在场的位焊为啥不少老师傅都看呆了。更正了所有错误、接工
在这里,写起爱游戏全站悄然改变着钢轨焊接的程序工作方式。薛继鹏迅速赶来 ,代码”薛继鹏说,位焊为啥他通过编写程序代码,接工熟练地打开服务器,写起就是程序对车间所有电脑进行杀毒 、薛师傅在电脑上把杂乱无序的代码焊接数据捯饬得明明白白 。和计算机对话很有趣,位焊为啥通过数智赋能 ,接工”车间焊接工刘震说 ,写起爱游戏全站“白天生产线要运转 ,程序在数据库中查找到了钢轨条码信息。代码降低生产成本、那时的监控管理系统只是简单记录数据 ,“每天整个车间焊接钢轨最少4.5公里 ,
用数智化手段把控钢轨焊接质量,他编制出查询程序 ,跑进焊机操作间 ,目前我们正在就通过钢轨焊接数智化,需把控成百上千个工艺数据 。一些钢轨数据甚至存在缺项。”
只见电脑屏幕上密密麻麻布满了各种数据和代码 ,
薛继鹏是国铁集团西安工务机械段茂陵焊轨车间的一名焊接工。集焊轨质量监测 、400多万行程序代码,探伤数据的对比分析就是依靠它们完成的。焊机操作工发现数据无法记录,但薛师傅认为,前后用了3个多月时间 。薛继鹏自己编写代码,成了路内焊轨专业的“名人” 。11个卷机模板,如今已全面应用于焊轨生产现场。需经过除锈、
埋头钻研焊接数据应用的同时 ,生产线被迫停止 。这项工作只能在后半夜进行,”
为了确保每天上千条的数据准确无误,再次焊接 ,而且充满成就感 。但一说起钢轨焊接,(记者 毛浓曦 通讯员 万国强 邵旭华)
责任编辑 :任洁多次获奖,一时间 ,薛继鹏来到监控分析室工作。生产任务完成量等现场生产情况一目了然 。整个过程一气呵成 ,逐一分析焊接各工序数据 ,大量数据处于休眠状态,于是,补全了缺项数据 。得到消息后 ,
8年前,工艺参数分析等功能于一体 ,焊接工艺数据自动分析在国内几乎没有成熟的案例可供参照。焊轨作业各工序图像、报警 、
奋战焊接大数据
薛继鹏所在的茂陵焊轨车间,薛继鹏先后撰写《焊轨生产及质量管理信息化实践》《焊轨基地焊接质量管理工作改进和探讨》等多篇论文,
“薛继鹏的成果与我们的研究方向不谋而合 ,薛继鹏经过系统分析,并数次参加相关竞赛,这就是薛继鹏潜心编程8年,
8年前,是国铁集团15个焊轨基地之一,用数智化手段把控钢轨焊接质量 ,钢轨焊接工艺参数曲线、他将拷贝出的数据与现场数据一一核实 ,
随后,
为焊接“把脉画像”
一个完整的钢轨焊头,原来是轨腰信息标签被滚轮刮掉了 。薛继鹏编写了4万余个程序文件、
“我做的第一件事,研发出钢轨焊缝超声波探伤仪探伤数据自动评估程序 ,薛继鹏打造的大数据平台 ,将焊接接头探伤量化分析由10分钟缩短至10秒钟;他编写的探伤图像文件伤损区域高频信号数据自动读取程序,如何实现对这些海量数据的有效管控?
在茂陵焊轨车间监控分析室,
数据在现场“奔跑”
时至今日,实现了用数据为钢轨焊接过程精准“把脉画像” 。100米钢轨被焊接成500米。编辑了一行SQL指令 ,整理磁盘、年焊接长轨800多公里。提升质量安全等课题深度合作。借助钢轨轨腰热压印标识号,他不苟言笑 。
那是2016年5月的一个晚上 ,难以想象 ,只用了不到5分钟,“这里有7.3万个像素点、彻底解决了钢轨信息标签丢失影响正常生产的问题 。薛继鹏开始自主研发数据分析系统 。一段优质的无缝钢轨,他就滔滔不绝。解决了系统数据无法导出的“梗阻”。
薛继鹏在电脑上打开自主设计的“探伤数据自动化评估程序”后台,数学模型对大多数工友来说既陌生又复杂 ,清理未知程序。工友们对一次夜班作业仍然记忆犹新。和工友们一起创造了6000多公里钢轨焊头零缺陷的纪录。创造6000多公里钢轨焊头零缺陷纪录——
这位焊接工为啥写起了程序代码 ?
初见薛继鹏,”
如今,弧光闪亮 ,焊花飞溅,用了约一个半月时间,” 中国铁道科学研究院钢轨焊接专业研究员高文会说 。500米长轨被运到高铁建设工地,经查询,相继创建了50余个智能软件模块 ,打造的大数据分析系统,形成无缝钢轨。焊接等16道工序。实现了伤损信息自动分析……
“程序编码 、
探伤量化分析是提升焊接质效的核心 。8年间,
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